Hora de publicación: 2023-03-02 Origen: Sitio
El tanque usado para un fluido en particular se selecciona con base en el punto de inflamación de esa sustancia. Generalmente en las refinerías, especialmente para combustibles líquidos, hay tanques de techo fijo y tanques de techo flotante.
1. Los tanques de techo fijo son adecuados para líquidos con puntos de inflamación muy altos (como aceite combustible, agua, asfalto, etc.). Generalmente se utilizan tapas de cono, cúpulas y tapas de paraguas. Estos están aislados para evitar obstrucciones con ciertos materiales, donde el calor lo proporcionan los serpentines de vapor dentro del tanque. Los tanques de cúpula son adecuados para almacenar tanques a una presión ligeramente superior a la presión atmosférica (como el aceite usado).
2. Los tanques de techo flotante se dividen aproximadamente en tanques de techo flotante externos (generalmente llamados tanques de techo flotante: tanques FR) y tanques de techo flotante internos (tanques IFR).Los tanques IFR se utilizan para líquidos de bajo punto de inflamación (p. ej., ATF, MS, gasolina, etanol). Estos tanques no son más que tanques de tapa cónica con un techo flotante en el interior que se mueve hacia arriba y hacia abajo con el nivel del líquido. Este techo flotante recoge los vapores de Combustibles de bajo punto de inflamación. Los techos flotantes están sostenidos por patas o cables que los sostienen. Los tanques FR no tienen un techo fijo (la parte superior está abierta), solo un techo flotante. Líquidos de punto de inflamación medio como nafta, queroseno, diesel y crudo. El aceite se almacena en estos tanques.Uno de los mejores tipos que se encuentran en las áreas mineras es el tipo de tanque de techo abierto, generalmente para almacenar lodos de mineral. Estos son los tanques de almacenamiento más fáciles de construir.Otras clasificaciones que se pueden hacer para los tanques de almacenamiento se basan en su ubicación en una refinería:
COT- edad de los tanques de crudo
PIT-Tanques de almacenamiento de productos e intermedios
DESPACHO - tanques de área de despacho
UTILIDADES- Tanques fabricados en el área de la central, para almacenamiento de agua, etc.
Tanques OSBL: los primeros 3 tipos vienen debajo de los tanques de límite de batería externos
Tanques ISBL: generalmente son mini tanques que se encuentran en las unidades de producción de una refinería (como tanques de neutralización, tanques de agua, etc.)
Como los puntos de inflamación de los combustibles son muy bajos, los tanques suelen ser esféricos (conocidos como esferas), para almacenar GLP, hidrógeno, hexano, nitrógeno, oxígeno, etc.
Atmosférico
Los tanques atmosféricos son recipientes que contienen líquidos a presión atmosférica. Los principales códigos de diseño para tanques atmosféricos soldados son API 650 y API 620. API 653 se utiliza para analizar tanques de almacenamiento en servicio.En Europa, el código de diseño es EN14015, usando casos de carga del Eurocódigo 3 (EN 1993) Parte 4-2.
Alta presión
Para gases licuados como el hidrógeno o el cloro, o gases comprimidos como el gas natural comprimido o MAPP, el tanque debe poder soportar la enorme presión que a veces ejerce el contenido. Estos tanques pueden denominarse cilindros y, como recipientes a presión, a veces se excluyen de la categoría 'tanque'.
Tanque de almacenamiento
Una forma de almacenamiento de energía térmica estacional (STES) es el uso de tanques de gran superficie que se aíslan y luego se cubren con bancos de tierra para aprovechar el calor solar recolectado principalmente en verano para calefacción durante todo el año. Una tecnología relacionada ya se usa ampliamente en Sistemas de calefacción de distrito daneses. El medio de almacenamiento de calor es grava y agua en grandes pozos poco profundos revestidos cubiertos con aislamiento, tierra y césped.Los tanques de hielo y los tanques de agua helada se utilizan para el enfriamiento a corto plazo en acondicionadores de aire, lo que permite que la unidad de refrigeración funcione durante la noche cuando los costos de electricidad son más bajos, pero proporciona enfriamiento durante el día más caluroso.
Tanque de leche
Un tanque de enfriamiento de leche a granel es un tanque de almacenamiento ubicado en la lechería de una granja lechera que se utiliza para enfriar y mantener la leche líquida a baja temperatura hasta que pueda ser recogida por un transportador de leche. Dado que la leche sale de la ubre a aproximadamente 35 °C, los tanques de leche son necesarios para enfriar rápidamente la leche cruda fresca a una temperatura de almacenamiento de 4 °C a 6 °C, lo que ralentiza el crecimiento de microorganismos. Los tanques de enfriamiento de leche a granel generalmente están hechos de acero inoxidable y están construidos según los estándares sanitarios. recolección de leche. El tanque de enfriamiento de leche puede ser propiedad del agricultor, o puede ser alquilado por el agricultor de una planta lechera.
Tanque séptico
Un tanque séptico es parte de un pequeño sistema de alcantarillado, a menudo llamado sistema séptico.Los sistemas sépticos se utilizan comúnmente para tratar las aguas residuales de los hogares rurales y suburbanos y las pequeñas empresas. Consisten en el tanque y el área de drenaje del tanque séptico.Las aguas residuales ingresan al tanque, los sólidos se asientan y la escoria flota en el tanque. La digestión anaeróbica ocurre en los sólidos sedimentados, lo que reduce el volumen de los sólidos.El agua liberada del sistema normalmente es absorbida por el área de drenaje sin ningún tratamiento adicional.
Tanques móviles de 'almacenamiento'
Si bien no son estrictamente un 'tanque de almacenamiento', los tanques de almacenamiento móviles comparten muchas de las mismas características que los tanques de almacenamiento. Además, deben estar diseñados para soportar cargas pesadas y el riesgo de colisiones u otros accidentes. -buques cisterna y gaseros de gas natural licuado;vagones cisterna;y vagones cisterna de carretera y de carretera.También incluye tanques de almacenamiento de agua, que se utilizan para almacenar los desechos del baño en vehículos recreativos, barcos y aviones.