Hora de publicación: 2023-04-07 Origen: Sitio
In vacío aplicaciones La permeabilidad del material hace que los contactos puntuales sean inutilizables. En su lugar, se utiliza una mayor fuerza de instalación y el anillo llena toda la ranura. Además, se utilizan anillos de retención redondos para evitar una deformación excesiva del anillo de retención. Debido a que los anillos experimentan presión ambiental [coloquial] y presión parcial de gas solo en el sello, su gradiente será pronunciado cerca del sello y poco profundo en general (en comparación con la tensión de contacto. El gradiente se invierte (ver Brida de vacío #KF.2FQF). Los sistemas de alto vacío Torr usan cobre o níquel O- Además, los sistemas de vacío que deben sumergirse en nitrógeno líquido utilizan juntas tóricas de indio, ya que la goma se endurece y se vuelve quebradiza a bajas temperaturas.
Aplicaciones de alta temperatura
En algunas aplicaciones de alta temperatura, es posible que sea necesario instalar juntas tóricas en compresión tangencial para compensar el alto efecto Joule.
Tallas
Las juntas tóricas vienen en una variedad de tamaños. El estándar aeroespacial 568 (AS568) de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) especifica el diámetro interior, la sección transversal, las tolerancias y el código de identificación de tamaño (guión) de juntas para juntas tóricas y accesorios de rosca recta. Protuberancias utilizadas en aplicaciones de sellado. Estándar británico (BS), es decir, tamaños imperiales o métricos. Las dimensiones típicas de las juntas tóricas son la dimensión interna (id), la dimensión externa (od) y el grosor/sección transversal (cs).Las juntas tóricas métricas generalmente se definen por su dimensión interior x sección transversal. Las juntas tóricas de nitrilo.BS están definidas por una referencia estándar.Trelleborg Sealing Solutions Tewkesbury logró el récord mundial Guinness de la junta tórica más grande del mundo en colaboración con 20 estudiantes de Tewkesbury School. ), un diámetro interno de aproximadamente 116 metros (381 pies) y una sección transversal de 7,2 mm (0,28 pulgadas).
Material
La selección de juntas tóricas se basa en la compatibilidad química, la temperatura de aplicación, la presión de sellado, los requisitos de lubricación, el durómetro, el tamaño y el costo.
Caucho sintético termoestable:
Caucho butadieno (BR)
Caucho de butilo (IIR)
Polietileno clorosulfonado (CSM)
Goma epiclorhidrina (ECH, ECO)
Caucho de etileno propileno dieno (EPDM): Buena resistencia al agua caliente y al vapor, detergentes, soluciones de potasa cáustica, soluciones de hidróxido de sodio, aceites y grasas de silicona, muchos solventes polares y muchos ácidos y productos químicos diluidos. Especialmente formulado para usar con frenos a base de glicol fluidos. No apto para usar con productos de aceite mineral: lubricantes, aceites o combustibles. Los compuestos curados con peróxido son adecuados para temperaturas más altas.
Caucho de etileno propileno (EPR)
Viton (FKM): Conocido por su muy alta resistencia al calor y a muchos productos químicos. Otros beneficios clave incluyen una excelente resistencia al envejecimiento y al ozono, muy baja permeabilidad a los gases y el hecho de que los materiales son autoextinguibles. Los materiales FKM estándar tienen una excelente resistencia a aceites y grasas minerales, hidrocarburos alifáticos, aromáticos y clorados, combustibles, fluidos hidráulicos no inflamables (HFD) y muchos solventes orgánicos y químicos. Generalmente no son resistentes al agua caliente, vapor, solventes polares, líquidos de frenos a base de glicol y de bajo peso molecular. ácidos orgánicos. Además de los materiales estándar de FKM, hay disponibles varios materiales especiales con diferentes composiciones de monómeros y contenido de flúor (65 % a 71 %) que ofrecen una mejor resistencia química o a la temperatura y/o un mejor rendimiento a bajas temperaturas.
Nitrilo (NBR, HNBR, HSN, Buna-N): un material común para juntas tóricas debido a sus buenas propiedades mecánicas, resistencia a lubricantes y grasas, y costo relativamente bajo. La resistencia física y química de los materiales NBR depende del acrilonitrilo. (ACN) contenido del polímero base: el bajo contenido garantiza una buena flexibilidad a bajas temperaturas, pero una resistencia limitada a los aceites y combustibles. Con el aumento del contenido de ACN, la flexibilidad a baja temperatura disminuyó y la resistencia al aceite y al combustible mejoró. La resistencia química de los materiales NBR también se ve afectada por el sistema de curado del polímero. Los materiales curados con peróxido tienen propiedades físicas, resistencia química y rendimiento térmico mejorados en comparación con los materiales curados con donantes de azufre. Los grados estándar de NBR son generalmente resistentes a los lubricantes y grasas a base de aceite mineral, muchos grados de fluidos hidráulicos, hidrocarburos alifáticos, aceites y grasas de silicona y agua hasta aproximadamente 176 °F (80 °C).NBR generalmente no es resistente a hidrocarburos aromáticos y clorados, combustibles con alto contenido aromático, solventes polares, líquidos de frenos a base de glicol y fluidos hidráulicos no inflamables (HFD).NBR también tiene baja resistencia al ozono, resistencia a la intemperie y resistencia al envejecimiento.HNBR tiene una mejora considerable en la resistencia al calor, la resistencia al ozono y la resistencia al envejecimiento, y lo dota de buenas propiedades mecánicas.
Perfluoroelastómero (FFKM)
Goma de poliacrilato (ACM)
Policloropreno (Neopreno) (CR)
Poliisopreno (IR)
Caucho de polisulfuro (PSR)
Politetrafluoroetileno (PTFE)
Sanifluor (FEPM)
Caucho de silicona (SiR):Conocido por su capacidad para usarse en un amplio rango de temperatura y su excelente resistencia al ozono, la intemperie y el envejecimiento. Las siliconas tienen propiedades físicas deficientes en comparación con la mayoría de los demás elastómeros de sellado. En general, los materiales de silicona no son dañinos para la fisiología y, por lo tanto, se usan ampliamente. en las industrias alimenticia y farmacéutica. Las siliconas estándar son resistentes al agua hasta 212 °F (100 °C), fluidos alifáticos de motor y transmisión, y aceites y grasas animales y vegetales. Las siliconas generalmente no son resistentes a combustibles, aceites minerales aromáticos, vapor (posiblemente hasta 248 °F (120 °C) por períodos cortos), aceites y grasas de silicona, ácidos o bases. Los elastómeros de fluorosilicona son más resistentes a los aceites y combustibles. El rango de temperatura de la aplicación es más restringido.
Caucho de estireno butadieno (SBR)
Termoplásticos:
Elastómero termoplástico (TPE) Estireno
Poliolefina termoplástica (TPO) LDPE, HDPE, LLDPE, ULDPE
Poliéteres de poliuretano termoplástico (TPU), poliésteres: los poliuretanos se diferencian de los elastómeros tradicionales porque tienen mejores propiedades mecánicas. En particular, tienen una alta resistencia a la abrasión, a la abrasión y al aplastamiento, alta resistencia a la tracción y excelente resistencia al desgarro. aceites y grasas minerales, aceites y grasas de silicona, fluidos hidráulicos no inflamables HFA y HFB, agua hasta 122 °F (50 °C) e hidrocarburos alifáticos.
Copoliésteres de elastómero de éter éster termoplástico (TEEE)
Poliamida termoplástica (PEBA) poliamida
Caucho procesable por fusión (MPR)
Vulcanizado Termoplástico (TPV).